Как выглядит велосипед в голове?

Итальянский художник Джанлука Джимини попросил людей в возрасте от трех до 88 лет рисовать велосипед, не глядя на него. Когда он получил эскизы - некоторые довольно чертовски точны, а тем более - он представил их в программе 3D-моделирования, чтобы увидеть, как выглядят велосипеды, если они будут построены из этих воспоминаний. Результаты, известные также как «Velocipedia», немного сюрреалистичны, вызываются улыбкой и очень круты. Прокрутите, чтобы просмотреть некоторые из любимых рисунков и рендеринга Джимини, и прочитать наше интервью с ним!
Где все началось

«Эскизная коллекция началась в тот момент, когда я очень хорошо помню, - говорит Джимини. «Все началось в 2009 году в баре в Болонье, где я беседовал с другом. Мы говорили о школьных воспоминаниях, и я вспомнил этот очень смущающий момент: одноклассник был допрошен нашим учителем технического образования (о велосипедах). Он делал довольно плохо и в определенный момент находился на грани слез, поэтому учитель пытался помочь ему, попросив его описать свой велосипед. Бедный парень запаниковал и даже не мог вспомнить, было ли переднее колесо передним или задним.
Как трудно рисовать велосипед?

«Мой друг рассмеялся над этой историей и сказал, что любой, кто ездил на велосипеде, должен знать, как это сделано», - говорит Гимини. Затем он попытался нарисовать один на салфетке и провалился. В этот день я начал собирать велосипедные рисунки ».
Чертежи велосипеда стали (здоровой) одержимостью

«В какой-то момент - трудно сказать точно, когда … я понял, что собираю отличный материал для так называемого краудсорсингового проекта, - объясняет Джимини.
«Многие проекты такого рода направлены на то, чтобы получить точное среднее количество собранных материалов, но я думал, что каждый из велосипедов, которые я получал, имел уникальные функции, которые нужно было привлечь к вниманию, а не объединить в единый дизайн. »
Часть первого байка, которую вы рисуете, говорит много

«Как это обычно происходит: люди, которые действительно на велосипедах или просто очень хорошие наблюдатели, как правило, начинают рисовать рамку», - говорит Гимини. «Они представляют этот небольшой процент людей, которые правильно рисуют рисунок. Большинство других людей, как правило, начинают с того, что они наиболее уверены, поэтому почти для всех это колеса ».
Рамки ссылок

«После колес, я думаю, все начинают беспокоиться о фрейме, но многие предпочитают откладывать проблему», - говорит Гимини. И вот когда это становится сложным - без рамки велосипеда, набросок байка становится довольно жестким.
«Я видел, как многие люди рисовали все остальное в надежде, что позиционирование руля, седла и педалей поможет им разобраться в кадре. Затем некоторые, кажется, входят в своего рода режим паники и полностью забывают логику. Очень яркие мои друзья закончили прикреплять цепь к переднему колесу или к передним и задним колесам! И кадры остаются самой большой проблемой для всех нас ».
Разум велосипедиста

Этот велосипедный проект был естественным шагом для Джимини: он сам любит кататься. «Я всегда был велосипедистом, у меня четыре велосипеда, и я очень люблю свои велосипеды», - говорит он. «Из маленького городка велосипеды всегда были для меня очень эффективным средством передвижения».
Велоспорт - история искусства

Джимини живет в Болонье и любит богатую велосипедную историю Италии; его личная коллекция полна итальянских велосипедов. «Один из моих велосипедов - это почти 80 лет, и это не более чем живое местное производство, которого называют Cantagalli. Это досуговый велосипед, и он никогда не нуждается в обслуживании - это лучший велосипед, который я, вероятно, когда-либо видел. У меня также есть гоночный мотоцикл Colnago 1970 года, который, как мне кажется, очень крут … но я медленно катаюсь ».
Творческий процесс

Чтобы сделать реалистичные байки из эскизов, Gimini использует процесс, который представляет собой смесь между редактированием фотографий и цифровой живописью. Видя велосипеды таким образом, он позволяет ему действительно изучать свои механические способности или их отсутствие.
Когда его спросили, на что он хочет поехать, он говорит: «Это сложный вопрос, потому что большинство из них никогда не сработают! Но я определенно никогда не захочу кататься на Леонардо (на фото здесь), это точно! »
Сбор эскизов мотоциклов 100-Plus

Когда он впервые разместил свою онлайн-коллекцию через сеть Behance, он написал, что ему нравится проект, потому что «один дизайнер не мог изобрести так много новых моделей велосипедов за 100 жизней, и именно поэтому я смотрю на эту коллекцию в таком благоговении». Проект быстро захватил воображение людей во всем мире.
Одна коллекция многих

Эта коллекция, говорит Джимини, была идеальным сочетанием двух влюбленных: езда на велосипеде и сбор. «Я всегда интересовался велосипедами, я бы сказал, но также, у меня всегда была склонность собирать вещи … и чем старше я становлюсь, тем больше собирает материал, который я собираю!»
Велосипед этот путь

Из 376 велосипедов, собранных для проекта Gimini, 75 процентов велосипедов стоят слева, а 25 процентов - справа.
Все о деталях

«Я их очень люблю, но на велосипеде Розальбы есть детали, которые сделали его моим любимым», - говорит Гимини. «Брызговики, которые прячутся непосредственно из рамы, даже если они не функционируют, - это то, что, я думаю, полон стиля и отношения!»