Новая категория получастных перевозчиков пытается вернуть очарование золотого века путешествий.
Такие компании, как Aero и JSX, стремятся устранить препятствия, связанные с полетами
Кристофер Андерсон/Magnum Photos
В эпоху реактивных самолетов 1950-х и 60-х годов было написано много восхвалений, когда авиаперелеты были легкими, веселыми и гламурными, но новая категория получастных перевозчиков пытается восстановить часть утраченного блеска.«Есть возможность снова сделать полеты волшебными», - говорит Ума Субраманиан, генеральный директор компании Aero Technologies, которая открылась в 2019 году с упором на маршруты с недостаточным обслуживанием, соединяющие места отдыха премиум-класса, такие как Ибица и Миконос. Такие компании, как Aero, стремятся устранить препятствия и проблемы, связанные с перелетами сегодня, с упрощенной регистрацией и беспрепятственной безопасностью, часто по ценам, которые находятся в пределах доступности для многих путешественников. Единовременный вступительный взнос в Wheels Up, компании по чартеру частных самолетов, которая была первопроходцем в космосе, составляет 2 995 долларов в дополнение к почасовой ставке; Surf Air на основе подписки предлагает рейсы по цене от 99 долларов за этап. JSX предлагает то, что она называет «hop-on jet service» по всей территории США, с акцентом на Калифорнию, добираясь от Лос-Анджелеса до Тахо за два часа. «Время и простота - это высшая роскошь», - говорит основатель Алекс Уилкокс. Для JSX регистрация обычно происходит за 20 минут до вылета; эти перевозчики сокращают расходы и время, вылетая из небольших аэропортов. Многие сотрудничают с крупными авиакомпаниями, заключая соглашения о совместном использовании кодов и взаимном бронировании билетов. И хотя «получастный» может заставить некоторых путешественников беспокоиться о размере своего углеродного следа, эта новая порода перевозчиков прокладывает путь в будущее экологичных путешествий; Запланированное расширение JSX опирается на небольшие гибридные, электрические и водородные самолеты. Возможно, самым большим доказательством успеха новичков является то, что их маршруты все больше влияют на выбор путешественников во время отпуска. «Мы не просто упрощаем то, что они уже хотели сделать - теперь мы меняем поведение», - говорит Уилкокс.